Muito Bem!: VI Encontro Bondes e Trólebus de Santos

Neste Domingo, 31/08/2008 das 15 às 17 horas o Grupo Bondes e Trólebus de Santos irá fazer seu sexto encontro, desta vez vamos juntos visitar a Exposição da Memória e Preservação Ferroviária, na Estação da Cidadania, que é localizada nas dependências da histórica Estação de Santos (Av. Ana Costa) da Estrada de Ferro Sorocabana. Preparei um folheto com a lista de todas as linhas de bondes e de trólebus de Santos, obtida após muitas pesquisas em livros, jornais e também informações da Internet.
A seguir, o texto do folheto, com a lista inédita com as linhas de bondes e trólebus de Santos:

Linhas de Bondes Elétricos de Santos
(28/04/1909-28/02/1971)
O Sistema de Bondes Elétricos de Santos foi inaugurado em 28/04/1909

BONDE 1 - PRAÇA DOS ANDRADAS - SÃO
VICENTE - Via Matadouro
- Inauguração: 24/05/1909 - Extinção: 13/06/1966
BONDE 2 - PRAÇA MAUÁ - SÃO VICENTE Via
Praia
- Inauguração: 28/04/1909 - Extinção: 15/11/1964
BONDE 3 - RUA FREI GASPAR - JOSÉ MENINO -
Via Ana Costa
BONDE 4 - PRAÇA MAUÁ - PONTA DA PRAIA - Via Conselheiro Nébias
BONDE 5 - RUA AUGUSTO SEVERO - VILA MACUCO
BONDE 6 - PRAÇA MAUÁ - VILA MATIAS
BONDE 7 - BOQUEIRÃO
BONDE 8 - RUA FREI GASPAR - MACUCO ATÉ RUA LUIZ GAMA - VIA MERCADO
BONDE 9 - PAQUETÁ
BONDE 10 - PRAÇA MAUÁ - PRAÇA DA INDEPENDÊNCIA - Via Conselheiro Nébias
BONDE 11 - PAQUETÁ
BONDE 12 - GONZAGA (CIRCULAR)
BONDE 13 - PONTA DA PRAIA - PÇA BARÃO DO RIO BRANCO (S.VICENTE)
BONDE 14 - ESTRADA DE FERRO SANTOS À JUNDIAÍ - JOSÉ MENINO Via Ana Costa
BONDE 15 - RUA AUGUSTO SEVERO - MACUCO - ATÉ BACIA - Via Cais
BONDE 16 - RUA FREI GASPAR - NOVA CINTRA
BONDE 17 - RUA FREI GASPAR - CAMPO GRANDE
--Extinção: 28/02/1971
BONDE 18 - RUA AUGUSTO SEVERO - RUA LUIZ GAMA
BONDE 19 - ESTRADA DE FERRO SANTOS A JUNDIAÍ - AV. PEDRO LESSA (CIPRIANO
BARATA) VIA CAIS
-Inauguração: 1920 com o nome XAVIER DA SILVEIRA (substituindo a linha 21)
-Ampliação para Rua Marcolina da Conceição: anos 1940
-Ampliação para Pça Senador Corrêa (junto à igreja Aparecida): antes de 1956
-Ampliação para Rua Cipriano Barata (final da av. Pedro Lessa): entre 1956 e 1963
-Extinção: 13/02/1971
BONDE 20 - PRAÇA MAUÁ - PRAÇA DA INDEPENDÊNCIA - Via Ana Costa
BONDE 21 - XAVIER DA SILVEIRA (anos 1920)
BONDE 21 - PRAÇA DOS ANDRADAS - AV. ANTÔNIO EMMERICH
BONDE 22 - PRAÇA MAUÁ - SÃO VICENTE - Via Marapé
BONDE 23 - RUA FREI GASPAR - AV. PINHEIRO MACHADO Via Praia
BONDE 24 - ESTRADA DE FERRO - PONTA DA PRAIA VIA CONSELHEIRO NÉBIAS
BONDE 25 - MARAPÉ - VILA MACUCO
BONDE 27 - RUA AUGUSTO SEVERO - VILA BELMIRO
BONDE 29 - ESTRADA DE FERRO - R ALEXANDRE MARTINS - R R G DO SUL Via Cais
BONDE 32 - PRAÇA MAUÁ - SÃO VICENTE VIA CONSELHEIRO NÉBIAS (1963)
BONDE 32 - JOSÉ MENINO VIA CONSELHEIRO NÉBIAS (1964)
BONDE 33 - JOSÉ MENINO VIA CONSELHEIRO NÉBIAS
BONDE 34 - PRAIA DO EMBARÉ VIA CONSELHEIRO NÉBIAS
BONDE 37 - RUA AUGUSTO SEVERO - MARAPÉ
BONDE 39 – ESTR. DE FERRO SANTOS À JUNDIAÍ - PÇA SEN. CORREA Via Ana Costa
-Extinção: 13/02/1971
BONDE 42 - PRAÇA MAUÁ - PONTA DA PRAIA Via Anna Costa
-Extinção: 28/02/1971 – a última linha a circular em Santos
BONDE 44 - PÇA MAUÁ - STO ANT. DO EMBARÉ - Via ida Cons. Nébias volta Ana Costa
BONDE 49 - ESTRADA DE FERRO - AV. PEDRO LESSA (MACUCO)
BONDE 52 - RUA AUGUSTO SEVERO - SANTO ANTONIO DO EMBARÉ - Via Ana Costa
BONDE 71 - SÃO VICENTE VIA MATADOURO-NOTURNO
BONDE 72 -SÃO VICENTE VIA PRAIAS-NOTURNO
BONDE 74 - PONTA DA PRAIA VIA CONSELHEIRO NÉBIAS-NOTURNO
BONDE 77 - MARAPÉ-NOTURNO
BONDE 79 -PONTA DA PRAIA VIA CAIS-NOTURNO
BONDE 94 - BRAZ CUBAS - GENERAL CÂMARA - PEDRO LESSA - RUA SENADOR
DANTAS
(Obs.: Algumas linhas tiveram itinerários alterados ao longo dos anos)
LINHAS COM LETRAS
LINHAS A, B e C
LINHA R - EXPRESSA - PÇA MAUÁ - com duas opções alternadamente:
PONTA DA PRAIA e SÃO VICENTE
LINHA X - EXPRESSA - BARTOLOMEU DE GUSMÃO - P. DA PRAIA Via
Conselheiro Nébias
LINHA Y - EXPRESSA CANAL 1 (PRAIA) até Sorocabana Via Ana Costa –
Praia

SISTEMAS TURÍSTICOS DE BONDES
-BONDE TURÍSTICO DA PRAIA DO EMBARÉ
Com o Bonde 46: Inauguração: 19/06/1984 - Extinção: 1986
-BONDE TURÍSTICO (ESTÁTICO) DO GONZAGA - Prefixo 46
-BONDE TURÍSTICO DO CENTRO - Inauguração: 23/09/2000
Prefixo 32 (Bonde Aberto): 23/09/2000
Prefixo 01 (Reboque): dezembro/2000
Prefixo 40 (Bonde fechado): 26/01/2002
Bonde do Porto 193: 24/01/2006

O sistema encontra-se em ampliação no centro de Santos, tendo mais 2
bondes do Porto e 1 bonde Centex (Gilda) ex-Nova York/São Paulo.

Linhas de Trólebus de Santos

TRÓLEBUS 4 - FERRY-BOAT - VIA CONS. NÉBIAS Inauguração: 13/04/1967 –
Conversão da linha para ônibus comuns
(diesel): 1996

TRÓLEBUS 5 - PÇA VISCONDE DE ITABORAÍ - VIA WASHINGTON LUIZ
Inauguração: 12/08/1963 - Suspensão: aprox. 1978
- Reativação: aprox. 1985 (Obs. Linha convertida
para ônibus comuns em Setembro de 1993)

TRÓLEBUS 8 - MACUCO VIA SILVA JARDIM
Inauguração: 21/10/1966 (Ponto final na Rua Com. Alfaia Rodrigues, esq. com Osv. Cochrane)
Ampliação até a Rua Conselheiro Lafayete: Dezembro de 1967
Ampliação até a Pça Coração de Maria: 27/11/1985
Ampliação até o Ferry Boat: agosto/1987 - Em Setembro de 1993 os trolebus deixaram a linha.

TRÓLEBUS 20 - PRAÇA DA INDEPENDÊNCIA - VIA ANA COSTA
Inauguração: 26/01/1988 (a linha 20 já havia sido inaugurada com ônibus à diesel em
30/04/1986) OBS.: EM OPERAÇÃO

TRÓLEBUS 30 - PÇA DA INDEPENDÊNCIA - VIA WASHINGTON LUIZ
Inauguração: ca. 1988. Os trolebus funcionavam como reforço da linha 30 operada por ônibus
comuns (à diesel). (Ponto Inicial Praça José Bonifácio)

TRÓLEBUS 40 - ORQUIDÁRIO - VIA CONS NÉBIAS
Inauguração: 06/10/1967 até a PÇA DA INDEPENDÊNCIA
Ampliação para o ORQUIDÁRIO: cerca de 1970.
Suspensão: Outubro/1978 - Reativação: 05/08/1985
Conversão da linha para ônibus comuns: Setembro de 1993

TRÓLEBUS 43- ORQUIDÁRIO - PONTA DA PRAIA
Inauguração: ca. 1988 Extinção: provalmente no mesmo ano

TRÓLEBUS 44 - BOQUEIRÃO VIA CONS. NÉBIAS
Inauguração: 11/04/1967
Ampliação para PÇA CORAÇÃO DE MARIA: cerca de 1970
Retorno ao ponto final no BOQUEIRÃO: 06/07/1971
Reampliação para PÇA CORAÇÃO DE MARIA: final de 1971
Suspensão: ca. 1978 - Reativação: Agosto de 1985 Extinção: ca.1990

TRÓLEBUS 45 – PÇA VISCONDE DE ITABORAÍ – VIA CONSELHEIRO NÉBIAS / AFONSO PENA
Inauguração: 26/01/1967 - Extinção: provavelmente 1976

TRÓLEBUS 50 - PRAÇA DA INDEPENDÊNCIA VIA WASHINGTON LUIZ
Inauguração: por volta de 1980
Extensão até o Ferry-Boat: por volta de 1981 Extinção: aprox. 1982

TRÓLEBUS 53 - ORQUIDÁRIO VIA WASHINGTON LUIZ
Inauguração: 03/08/1964
1a. Conversão da linha para ônibus comuns: 1978
Reativação com trólebus: 1985
2a. Conversão para ônibus comuns diesel: Setembro de 1993

TRÓLEBUS 54 - FERRY BOAT VIA WASHINGTON LUIZ
Inauguração: 05/03/1965
Extinção: 12/4/1967 (Esta linha foi transferida no dia seguinte de sua extinção para a avenida
Conselheiro Nébias, sendo renumerada para linha 4)

AQUISIÇÃO E REFORMA DE TRÓLEBUS

Trólebus FIAT - Alfa-Romeo - Pistoiese – Marelli – 50 unidades_- 1963

- 50 Veículos – Numeração 500 a 598 (somente números pares)
- Em 1972 houve a conversão de 1 trólebus para diesel: prefixo 542 - entrada em operação:
01/02/1972 (na Linha 5)
Dos 50 trólebus FIAT, a partir de 1979, apenas 25 unidades foram reformadas e renumeradas,
com numeração de 605 a 725 (numeração com múltiplos de 5)
Atualmente restam 2 trólebus FIAT italianos:
- Prefixo 625 – na cidade de Conchal
- Prefixo 645 – na garagem da antiga CSTC

Trólebus Marcopolo – 7 unidades + 1 Protótipo – 1980-1985

Entrada em operação 1980 e nos anos seguintes de acordo com a aquisição de trólebus
Atualmente não restou nenhuma unidade

Trólebus Mafersa – Villares – 6 unidades

Entrada em operação: 26/01/1988
Prefixos: 5302- 5303 – 5304 – 5305 – 5306 - 5307
O sistema de trolebus de Santos é operado apenas na
linha 20, com 6 veículos Mafersa/Villares

Pesquisa elaborada por Emilio Pechini
blog: http://pechini.blogspot.com
E-mail: pechini@gmail.com

Entre em contato com o grupo via email:
bondecityhouse@itelefonica.com.br
Agosto de 2008 – Bondes e Trolebus de Santos

Caso você queira baixar o folheto, já pronto para impressão clique na figura abaixo (arquivo em PDF):